DICAS IMPORTANTES

Os carros flexíveis em combustível (que rodam com etanol e gasolina) já são maioria nas ruas, mas muitas pessoas ainda têm dúvidas sobre o correto uso dessa opção de escolha de abastecimento do veículo.

 

A dúvida pode aparecer logo após o momento da aquisição do veículo zero quilômetro na concessionária. Geralmente o carro novo vem apenas com uma pequena quantidade de combustível no tanque, portanto é necessário fazer o primeiro abastecimento, e é nessa hora quando o frentista do posto pergunta “álcool ou gasolina?” que vem a incerteza: qual combustível deve ser colocado no primeiro abastecimento?

 

A central eletrônica do carro possui sensores que analisam o motor durante todo o tempo em que este está funcionando. Portanto, no primeiro abastecimento, assim como em todos os outros, não existe regra. O carro pode ser abastecido com qualquer um dos dois combustíveis sem que haja problemas.

 

Passada a dúvida do primeiro tanque, a próxima dúvida pode ocorrer num reabastecimento que é desejado um combustível diferente do que estava sendo usado até então. Como proceder para abastecer com um combustível diferente do que está no tanque? Devo misturar aos poucos ou só abasteço quando o tanque estiver quase vazio?

 

Não há problema algum em trocar de combustíveis a qualquer momento que for necessário, inclusive é permitido misturá-los em qualquer quantidade. O programa de computador da injeção eletrônica é preparado para detectar e adaptar o motor para rodar com qualquer porcentagem de mistura de etanol e gasolina. Existe a recomendação de alguns fabricantes, para rodar pelo menos 5 km quando trocar totalmente o combustível.

 

Outra dúvida pode surgir após muito tempo rodando com o veículo: seria necessário trocar o combustível ocasionalmente quando este sempre foi abastecido apenas com um combustível?

 

Fique tranquilo. O fato de o motor aceitar trabalhar com ambos os combustíveis não quer dizer que seja necessário utilizar ambos. O motor pode funcionar durante toda sua vida útil com apenas um tipo de combustível sem que haja problemas.

 

As recomendações para este tipo de motor são somente as mesmas que valem para todos os veículos: utilizar combustível de boa qualidade, manter a manutenção em dia e, para os dias frios, quando estiver abastecido com álcool, é necessário verificar um pequeno reservatório que existe junto ao motor que serve para armazenar exclusivamente gasolina (aditivada é recomendada) para facilitar a partida a frio. Essa gasolina é usada unicamente no momento da partida e apenas quando o motor está frio e a temperatura ambiente está muito baixa.

 

A tecnologia veio para permitir ao motorista o direito de optar pelo combustível em qualquer situação. Não existe restrição sobre a escolha.

 

Mas atenção: o consumo do veículo quando rodando com etanol é um pouco maior que quando abastecido com gasolina, resultando em uma autonomia menor. Desta forma, basta verificar o preço dos combustíveis e fazer os cálculos do custo do quilômetro rodado para descobrir qual vai resultar em maior economia.

 

 

Fonte: Blogs O Diário